Việt Nam tham vọng dẫn đầu khu vực về Nhiên liệu Hàng không Bền vững (SAF)

Nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) đang trở thành trọng tâm trong chiến lược chuyển đổi xanh của Việt Nam, khẳng định vị thế tiên phong thông qua những cam kết chiến lược tại Hội nghị IPS Vietnam 2026.

Sự kiện Diễn đàn quốc tế Đổi mới sáng tạo và Chính sách Nhiên liệu Hàng không Bền vững (IPS Vietnam 2026), diễn ra từ ngày 06 đến 08/05/2026 tại thành phố Đà Nẵng, không chỉ là một buổi hội thảo thông thường mà là lời khẳng định về tầm nhìn của Việt Nam trong việc giảm phát thải carbon trong ngành vận tải hàng không. Sự kiện này thu hút sự quan tâm đặc biệt từ các cơ quan hoạch định chính sách cấp cao, các tập đoàn nhiên liệu và các định chế tài chính quốc tế.

Liên minh chiến lược: Khi chính phủ và tổ chức quốc tế cùng hành động

Điểm nhấn quan trọng nhất của hội nghị lần này là việc Asia SAF Association (ASAFA) chính thức ký kết hai biên bản ghi nhớ (MOU) cấp thể chế, tạo tiền đề cho một hệ sinh thái SAF bài bản tại Việt Nam:

• Hợp tác với Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (IGIP) - Bộ Công Thương: Tập trung vào việc xây dựng khung chiến lược, nâng cao năng lực sản xuất SAF, chuyển giao các công nghệ kỹ thuật tiên tiến và hỗ trợ hoàn thiện chính sách pháp lý để thúc đẩy ứng dụng nhiên liệu xanh.
• Hợp tác với Trung tâm Hỗ trợ Khởi nghiệp Đổi mới Sáng tạo Đà Nẵng (DISSC): Mục tiêu biến Đà Nẵng thành “trung tâm đổi mới sáng tạo SAF” của khu vực thông qua việc đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao và xây dựng mạng lưới chuyên gia đầu ngành.

Tầm nhìn từ chuyên gia: Việt Nam có đủ năng lực để dẫn dắt?

Ông Fabrice Espinosa, Nhà sáng lập kiêm Giám đốc điều hành ASAFA, nhận định rằng Việt Nam hiện sở hữu những nền tảng then chốt để xây dựng một hệ sinh thái SAF có sức cạnh tranh cao. Theo ông, trong bối cảnh áp lực về môi trường ngày càng tăng, vấn đề không còn là việc SAF có thể mở rộng quy mô hay không, mà là quốc gia nào sẽ nhanh chân hơn để nắm giữ vai trò dẫn dắt.

Với sự tham gia của gần 70 tổ chức, từ Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội đến Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng và Bộ Khoa học và Công nghệ, có thể thấy SAF không còn là câu chuyện riêng của ngành hàng không mà là một chiến lược kinh tế xanh đa ngành.

ASAFA và lộ trình xanh hóa hàng không khu vực APAC

ASAFA hiện là tổ chức phi lợi nhuận độc lập lớn nhất tại châu Á - Thái Bình Dương chuyên về SAF, với mạng lưới 44 tổ chức tại 17 quốc gia. Không dừng lại ở Việt Nam, ASAFA đang triển khai một chuỗi hoạt động quy mô lớn trong năm 2026:

• Chuỗi hội nghị thượng đỉnh: Tiếp nối Việt Nam, các sự kiện tương tự sẽ được tổ chức tại Thái Lan (tháng 6) và Malaysia (tháng 10).
• Chuẩn hóa thị trường: Thành lập Ủy ban Cấu trúc Thị trường (Market Structures Committee) để hài hòa các tiêu chuẩn SAF trong khu vực, giúp việc giao dịch chứng chỉ SAF trở nên minh bạch và dễ dàng hơn.
• Đào tạo chuyên sâu: Mở đợt tuyển sinh cho Học viện Đào tạo Chuyên gia SAF Quốc tế vào tháng 9, giải quyết bài toán thiếu hụt nhân sự chuyên môn trong lĩnh vực năng lượng mới.

Việc ASAFA giành giải thưởng EuroCham Sustainability Award 2025 và tham dự COP30 tại Belém là minh chứng cho uy tín và tầm ảnh hưởng của tổ chức này trong việc thúc đẩy các chính sách bền vững toàn cầu.

Lời kết: Cơ hội cho doanh nghiệp và nhà đầu tư

Việc thúc đẩy SAF không chỉ giúp ngành hàng không giảm dấu chân carbon mà còn mở ra cơ hội khổng lồ cho các doanh nghiệp sản xuất nhiên liệu sinh học, công nghệ xử lý chất thải và tài chính xanh tại Việt Nam. Đây là thời điểm vàng để các doanh nghiệp nội địa bắt kịp xu hướng và tích hợp vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Theo bạn, rào cản lớn nhất để Việt Nam triển khai SAF trên diện rộng hiện nay là gì: Công nghệ, vốn đầu tư hay chính sách? Hãy chia sẻ góc nhìn của bạn cùng chúng tôi.

Nhận tin mới nhất

Đăng ký để không bỏ lỡ tin nổi bật mỗi ngày.

Đăng ký

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

Nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) là gì?SAF là loại nhiên liệu thay thế cho nhiên liệu phản lực truyền thống, được sản xuất từ các nguồn bền vững như dầu ăn đã qua sử dụng, rác thải hữu cơ hoặc sinh khối, giúp giảm đáng kể lượng khí thải CO2.

Vai trò của thành phố Đà Nẵng trong chiến lược phát triển SAF là gì?Đà Nẵng được định vị trở thành trung tâm đổi mới sáng tạo về SAF thông qua hợp tác với ASAFA và DISSC, tập trung phát triển mạng lưới chuyên gia và đào tạo nguồn nhân lực.

Asia SAF Association (ASAFA) đóng vai trò gì tại khu vực APAC?ASAFA là tổ chức phi lợi nhuận độc lập lớn nhất khu vực, hỗ trợ các chính phủ xây dựng khung chính sách, tiêu chuẩn thị trường và thúc đẩy ứng dụng SAF để mở rộng quy mô bền vững.

Câu hỏi thường gặp

Nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) là gì?

SAF là loại nhiên liệu thay thế cho nhiên liệu phản lực truyền thống, được sản xuất từ các nguồn bền vững như dầu ăn đã qua sử dụng, rác thải hữu cơ hoặc sinh khối, giúp giảm đáng kể lượng khí thải CO2.

Vai trò của thành phố Đà Nẵng trong chiến lược phát triển SAF là gì?

Đà Nẵng được định vị trở thành trung tâm đổi mới sáng tạo về SAF thông qua hợp tác với ASAFA và DISSC, tập trung phát triển mạng lưới chuyên gia và đào tạo nguồn nhân lực.

Asia SAF Association (ASAFA) đóng vai trò gì tại khu vực APAC?

ASAFA là tổ chức phi lợi nhuận độc lập lớn nhất khu vực, hỗ trợ các chính phủ xây dựng khung chính sách, tiêu chuẩn thị trường và thúc đẩy ứng dụng SAF để mở rộng quy mô bền vững.